Туктук, Бека, Кулиглиг, Тришав, Педикаб, Бекак, Трицикл. Ова се познатите возила на три тркала кои се вообичаени за југоисточна Азија. Може да ги видите на улиците во урбаните центри, но владите се обидуваат да ги забранат овие сеприсутни моторизирани или не – рикши и трицикли, на поголемите автопати.

Туктук со мрежа, за да не можат да им ги крадат торбите на туристите во Пном Пен, Камбоџа. Фотографија од Кејси Нелсон

Крава во Туктук во Кампот, Камбоџа. Фотографија од Tales from an Expat

Заштитна опрема за дожд. Фотографија употребена со лиценца Криејтив Комонс од Фликр страницата на anuradhac

Туктук во Тајланд. Фотографија употребена со лиценца Криејтив Комонс од Фликр страницата на Blue Funnies

Туктук во Лаос. Фотографија употребена со лиценца Криејтив Комонс од Фликр страницата на Luluk

Кулиглиг или моторизирани таксија во Манила. Фотографија употребена со лиценца Криејтив Комонс од Фликр страницата на gino.mempin

Владата во Манила сака да ги забрани трициклите. Фотографија употребена со лиценца Криејтив Комонс од Фликр страницата на Siopao

Трицикл во Думагет, Филипини. Фотографија од авторот

Приспособен трицикл за ридските предели во Пагадиан, Филипини. Фотографија од авторот

Eлектрични трицикли чии резервни делови се произведуваат во Тајланд наскоро ќе пристигнат во Европа. Минатата година тие беа новитет на Филипините. Овие електрични трицикли користат литиум јонски батерии, кои најчесто се употребуваат за лаптоп компјутери и мобилни телефони. На сликата долу е прикажан електричен трицикл во Давао Сити, на Филипините, кој не користи фосилни горива:

Фотографија од Карлос Манлупиг

Јан Шим се возел на рикша кога го посетил Пенанг, Малезија:

Има толку многу начини да го видите Пенанг, но еден од најинтересните начини е на рикша. Локално се нарекува и тришав или бека, и е вообичаен начин на превоз кој ги пренесува патниците низ целиот град во лежерно темпо. Во Малезија, рикшите кои ги влечеле пешаци постепено се замениле со рикши на велосипед. Овие рикши во 70-тите години на минатиот век биле насекаде. Оттогаш, брзата урбанизација ја зголеми потребата за поефикасен јавен превоз и како резултат на тоа бројот на рикша-велосипеди почна да се намалува. Денес овие возила се користат како туристичка атракција во Малака, Пенанг, Келантан, Теренгану.

Бекак во Индонезија. Фотографија употребена со лиценца Криејтив Комонс од Фликр страницата на Original Nomad

M-Explorer пишува за античкото моторче наречено Педикаб Сиантар, кое се наоѓа во градот Сиантар во Индонезија. Eдвин ги опишува уникатните дизајни на трициклите во Индонезија. Волшебниот Едем вели дека традиционалните трицикли постепено се заменуваат со современи возила.

Трициклите стануваат реткост, причина е што градските власти низ Архипелагот ги забрануваат бедејќи се антички и нечовечки, па ги заменуваат со моторизирани верзии на истите возила. Иронично е тоа што додека ова се случува во Индонезиоја, насекаде низ светот, особено развиените држави повторно ги воведуваат трициклите бидејќи се еколошки.